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德国F1车手塞巴斯蒂安·维特尔，曾在2010-2013年期间连续四届F1世界冠军，不过这四连冠的背后也被外界加以最水四冠王的头衔，但为什么维特尔叫水冠呢？
2009年，维特尔转会红牛车队。期间红牛车队的赛车的确很强，导致很多人认为维特尔之所以能拿世界冠军靠的车，而不是他自身的实力，对于这一说法，当年澳大利亚F1赛车运动员马克·韦伯开是也是和维特尔一样的车，但世界冠军依然还是维特尔。
而至于说车队偏袒维特尔的争议，其实车队偏袒某一位车手的问题是真实存在，如法拉利车队就不避讳这个问题，从来都是理直气壮的，我们的车队文化就是要分一号车手和二号车手，二号车手就是要为一号车手服务。
但没有任何一支车队会无缘无故的偏袒某位车手，车队偏袒的车手一定都是在车队经过详细评估后，认为更可能取得更好的成绩的车手，毕竟车队的利益是至高无上的。也就是说，当时红牛车队还是认可维特尔的实力。尽管维特尔在2015年加盟法拉利车队之后的表现平淡无奇，但也不可否认四连冠的维特尔巅峰期的实力。
关于维特尔的最新信息，赛点车队（下赛季更名为阿斯顿·马丁）正式宣布，维特尔将在下个赛季加盟车队。维特尔将与车队老板劳伦斯-斯托尔的儿子兰斯-斯托尔搭档。韦伯也公开称赞维特尔阿斯顿·马丁的签约将是一个真正的杰作。
维特尔童年英雄是“三个麦扣”，分别是迈克尔·舒马赫，迈克尔·乔丹和迈克尔·杰克逊，维特尔最崇拜的是七届世界冠军迈克尔·舒马赫，同时也是他赛车生涯中最重要的人。
8岁维特尔拿到由舒马赫亲自颁发的奖杯；17岁拿到舒马赫亲笔签名的法拉利帽子，以及2007年开始和舒马赫搭档赢得的连续3座车王争霸赛金杯，两人还代表德国队连续6次赢得ROC国家杯冠军，这些都是维特尔最为珍惜的。
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