汽车前沿知识:单涡轮和双涡轮哪个好 双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别?

导读在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不

在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不少车友提到关于单涡轮和双涡轮哪个好 双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别?这方面的问题,小编特意去整理了关于单涡轮和双涡轮哪个好 双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别?此方面的讯息,希望能够帮助到你。

从涡轮的响应时间上来看,单涡轮会有涡轮延迟,而双涡轮则可以很好的解决涡轮延迟的问题;双涡轮增压也是属于涡轮增压方式的一种,其与涡轮本身并没有什么区别,在工作原理、主要结构以及零件材料上几乎是一样的。

双涡轮增压主要采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统,在发动机两个涡轮增压器共同作用时,大幅度的提升了进气效率,增压效果以及动力性上也有明显的提升,主要改善了前面所说的涡轮延迟。

但双涡轮增压发动机并不能够完全的消除涡轮延迟的现象,毕竟涡轮增压器叶轮的惯性作用依旧存在,在实际的运用当中,双涡轮增压发动机通常装配在直列6缸或者V型等排量较大的发动机上。

单涡轮增压采用专门的在压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩,提高进入气缸的气体密封度,减小气体的体机;因此在单位体积内气体的质量就明显的增加了,可以在有限的气缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧,以达到提高发动机功率的目的。

需要分辨的是涡轮增压都是单涡轮增压、分机械式涡轮增压、废气涡轮增压和复合式涡轮增压。

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