汽车前沿知识:什么是变速箱尾牙 改装大尾牙的利弊

导读在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不

在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不少车友提到关于什么是变速箱尾牙 改装大尾牙的利弊这方面的问题,小编特意去整理了关于什么是变速箱尾牙 改装大尾牙的利弊此方面的讯息,希望能够帮助到你。

很多人不知道什么是变速箱尾牙,实质上“最终减速比齿轮”才是它的学名,变速箱尾牙一般由一支副轴齿轮和一片大盘齿轮组成,独立安装在后轮驱动轴上。它的主要作用是改变汽车的加速性能,通过改变尾牙的速比,尾牙就能改变汽车的扭力值。

改装大尾牙的利弊

改装大尾牙也就是更换尾牙,尾牙通常分为密齿比和疏齿比,更换不同的尾牙汽车会获得不同的性能,并且会带来不同的弊端。

密齿比:更换密齿比的尾牙可以增驾汽车扭矩的输出,从而有效提供汽车的加速性能,但密齿比尾牙会提高汽车发动机的转速,并且每个档位都会有所提高,从而降低每个档位的极速,断油也会因此提前。

另外,密齿比分为道路版和竞技版,道路版适合一般的街车,或者直路较多较长的场地。而竞技版则适合拉力赛或者赛道使用。

疏齿比:一般安装有涡轮增压引擎的汽车,才会改用梳齿比,因为涡轮增压会增加汽车的压缩比,压缩比增加输出扭矩也会增加,甚至过剩,此时就要疏齿比来减少扭矩的输出,增加每个挡位的极速,并且可以防止起步时打滑。

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