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2021年3月15日晚8点，一年一度的315晚会如约而至。在今年的晚会上，QX60变速箱在英伦和菲尼迪的问题被反复曝光。
事实上，众所周知，日产的变速箱有问题。500名乘客中有一半的人变速箱有问题。然而，在英国和菲尼迪更换一个变速箱需要14万到5万，而这款车卖出去才值20万。车主买不起英伦和菲尼迪QX60。
关键是英国和菲尼迪厂商并没有召回问题，而是私下与车主签订了保密协议，要求车主不要找媒体或者在媒体上发布相关内容，同时为车主更换后期制造的变速箱并提供长期质保。而且，如果车主噪音大，质保期会更长，噪音不严重的话，质保期会更短，按“噪音”分配。
QX60变速箱问题解决了吗
晚会结束后，英国和菲尼迪相继发表了两份声明。第一份声明是普通的公关声明，第二份声明应该是晚会后英菲尼迪高层会议给出的变速箱问题的解决方案。
3月15日晚，市场监管总局发布《市场监管总局关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告》号公告，公告称：
从涉及的总成来看，发动机和制动系统是产生缺陷的主要部件，占召回总量的80.6%。因发动机相关缺陷召回58起，涉及车辆440.4万辆；因制动系统相关缺陷召回17起，涉及车辆106.8万辆；38次召回，原因是电气设备存在缺陷，涉及419 000辆汽车；因安全气囊和安全带缺陷导致的召回有24起，涉及326，000辆汽车(见图2)。
从缺陷来看，因制造原因召回137起，涉及车辆420.8万辆；因设计原因召回62次，涉及车辆257.4万辆(见图3)。
缺陷类型方面，因达标问题召回21起，涉及车辆81.7万辆，占全年召回总数的12.1%，达到历史高位，应引起生产企业重视。不合理危险导致的召回有178起，涉及车辆596.5万辆，仍是召回的主要原因。
车辆模型库中的相关车辆系统
英国菲尼迪QX60
价格：479.8-569.8万
品牌：英国菲尼迪
用户注意：7842
级别：中大型
类型：SUV
三年期保值率：57%。cxk-mark { width :745 px；float:left}。cxk-标记跨度{ line-height : 38px；font-size : 16px；padding-left : 10px；color: # 0099ccborder-left: 1px实心# E4 E4；}。cxk-标记img { width:48pxfloat:left填充-右：10 px；}。cxk-标记a { text-decoration : none；font-size : 23px；font-style:正常；color: # 0099ccfont-weight:粗体；向左浮动：填充-右： 10px；}。cxk-mark a : hover { color : red；}。项目{ width: 715pxheight: 112pxborder: 1px实心# e4e4e4padding: 22px 15px 22px 15px向左浮动：margin: 0 0 30px 0px}。pic {float:左侧；宽度： 150 px；height: 112px飞越：隐藏；填充-右侧：15 px；}。pic img { width: 150px}。tit { font-size : 18px；高度： 40px；线高： 36px；font-weight:粗体；}。tit img { width:38pxfloat:left填充-右：10 px；}。tita { text-decoration : none；color: # 0099ccfloat:left}。tit a:hover { color:red}。des { font-size : 14px；height: 36px线高： 44px；向左浮动：宽度： 180 px；飞越：隐藏；Font-family:微软雅黑；color: rgb(0，0，0)；}。des em { font-style : normal；color: # f00}。des a { text-decoration : none；color: # 0099cc}。des a:hover { color: # f00}