导读汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手
音频解说
汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于福特探险者用了什么变速箱的信息。希望张章整理的关于福特探险者用了什么变速箱的资料是你想要的。
福特探险者在整个系统中使用10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv，轴距3025毫米，长宽高分别为5075毫米、2004毫米和1778毫米。
这款车采用2.3升涡轮增压发动机，276马力，最大扭矩425牛米。发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
该车前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，零部件数量较多，成本相对较高。
双球节悬架是在麦弗逊独立悬架的基础上改进而来的一种特殊结构的独立悬架。
双球节悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个独立的连杆。
以上是编辑张章分享的关于福特探险者用了什么变速箱的信息