导读汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手
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汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于辉昂前后悬架什么结构的信息。希望张章整理的关于辉昂前后悬架什么结构的资料是你想要的。
辉昂前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。这辆车的前后悬架实际上是多连杆悬架。悬架的作用是将车轮与车身连接起来，悬架的结构对汽车的操纵性影响很大。
辉昂是大众旗下的一款中大型轿车。这款车的轴距分别为5074毫米、1893毫米、1489毫米和3009毫米。
21款辉昂车型全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机可以在4500至6250转/分钟时输出最大功率，在1650至4500转/分钟时输出最大扭矩。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是以手动变速箱为基础的自动变速箱，在结构上与手动变速箱相似。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
一个离合器用于控制奇数档，另一个离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
以上是编辑张章分享的关于辉昂前后悬架什么结构的信息