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音频解说
对于很多骑手提到的关于日系车可以用40粘度机油吗的问题，张章今天给骑手们带来了一些关于日系车可以用40粘度机油吗的信息。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。我希望整理出来的信息是你想要的
对于日系车的发动机来说，40粘度的机油粘度太高，大部分日系车需要使用20粘度的机油和30粘度的机油。更换机油时，必须选择适合您汽车发动机的机油粘度。油的粘度不应过高或过低。
如果机油粘度过低，会导致机油形成稳定的油膜，加重发动机的磨损。
如果机油粘度过高，发动机运转时的内阻会过大，影响发动机的动力性和燃油经济性。
发动机运转时，机油会在发动机各部件表面形成油膜。
这样，可以避免发动机中各种部件之间直接接触引起的摩擦。
如果发动机中的各个部件直接接触摩擦，会加剧发动机的磨损，还会瞬间在发动机中造成大量的热量，导致发动机过热。
机油长期使用后性能会下降，需要定期更换机油。
建议您在用车时一定要定期更换机油，这样可以保护发动机，减少发动机的磨损。
每次更换机油时，都应一起更换机油滤清器滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会变脏。
以上是编辑张章分享的关于日系车可以用40粘度机油吗的信息