非独立悬挂的优缺点

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关非独立悬挂的优缺点的问题。

最佳答案：

1、非独立悬架的优点是制造成本低、结构简单、占用空间小、耐久性好。缺点是与独立悬架相比舒适性差，操纵性差。

2、但是一些注重运动和控制的汽车后悬架也会采用从属悬架，不仅要用好的结构和材料，还要经过优秀工程师的标定。

3、即使是非独立悬架，即使由优秀的工程师进行调整，也可以非常舒适或非常运动地进行调整。

4、汽车中常见的非独立悬架包括整体桥式悬架和扭力梁悬架。

5、整体桥式悬架只能在一些硬核越野车上看到，扭力梁悬架经常被用作一些紧凑型轿车或紧凑型SUV的后悬架。

6、非独立悬架成本低，占用空间小，可以扩大紧凑型车的后排座椅空间和后备箱空间，节约成本。

7、非独立悬架中间连接，使同一轴线两侧车轮的运动相互干扰，会降低舒适性和轮胎的着地性能。

8、如果轮胎大部分时间卡在地上，会提高汽车的操控性和舒适性。

9、如果轮胎大部分时间不贴地，轮胎不会为汽车提供牵引力，会降低汽车的操控性和乘坐舒适性。

希望本文的内容对大家有所帮助。