法拉利roma用了什么变速箱

导读大家好,我是车市网的客服小张,我来为大家解答一下有关法拉利roma用了什么变速箱的问题。最佳答案:1、法拉利roma采用8速双离合变速箱,这

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大家好,我是车市网的客服小张,我来为大家解答一下有关法拉利roma用了什么变速箱的问题。

最佳答案:

1、法拉利roma采用8速双离合变速箱,这是法拉利全新的双离合变速箱。法拉利roma是法拉利旗下的一款gt跑车。其长宽高分别为4656 mm、1974 mm和1301 mm,轴距为2670 mm。

2、法拉利roma是一款双门四座跑车,搭载3.9升双涡轮增压v8发动机。

3、法拉利的3.9升双涡轮增压v8发动机最大功率为456kw,最大功率转速为5750至7500 rpm,最大扭矩为760 Nm,最大扭矩转速为3000至5750 rpm。

4、这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

5、使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

6、法拉利roma的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

7、多连杆悬架可以提高车轮抓地力,从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。

8、多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进产品。

9、双叉臂悬架由上、下叉臂组成,上、下叉臂之间有连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾范围和刹车点头现象。

10、双横臂悬架结构相对复杂,成本相对较高。

希望本文的内容对大家有所帮助。