导读公平地说，梅赛德斯-AMG决定从下一代C63中放弃V8并用涡轮增压四缸混合动力车取而代之，这让很多人误以为是。任何观看此视频的人都可能会感
公平地说，梅赛德斯-AMG决定从下一代C63中放弃V8并用涡轮增压四缸混合动力车取而代之，这让很多人误以为是。任何观看此视频的人都可能会感到越来越失望。
梅赛德斯-AMGC63长期以来一直是该汽车制造商最出色的车型之一。W204一代车型使用的6.2升自然吸气V8发动机听起来当然是最好的，但即使W205车型缩小到双涡轮增压4.0升V8发动机，AMG的工程师也能够为其提供雷鸣般的配乐。对于2023型号，情况并非如此。
最近在纽伯格林附近和在纽伯格林附近进行了一些原型测试，并将汽车的声音描述为“静音”是轻描淡写的。大部分视频显示C63巡航，但在油门打开时，汽车仍然无法提供发动机或排气音，甚至微弱令人兴奋。
新的C63在声音上的不足，它应该在性能上弥补。事实上，梅赛德斯-AMG已经确认2.0升涡轮增压四缸发动机将与48伏轻度混合动力系统一起工作，以提供464马力。为轿车提供一些额外的魅力将是一个198马力的电动机。该车还将专门配备后偏置4Matic系统和九速自动变速器。
抛开动力系统不谈，新款C63的外观非常漂亮。它将配备经过改进的前后饰板，并受益于喇叭形轮拱。由于棱角分明的尾灯和明显的扩散器，这款原型车的后部看起来特别低调。AMG特有的四排气管也清晰可见。
梅赛德斯-奔驰将以轿车和旅行车的形式销售新款C63，但目前尚不清楚当前的双门轿跑车和敞篷车变体是否会延续到下一代车型。