保时捷Boxster Spyder从911 GT3获得4.0平四

导读 这就是即将到来的保时捷Boxster Spyder,在其2019年首次亮相之前在野外几乎毫无掩饰地被发现。备受期待的敞篷车据说是Boxster系列的新旗舰

这就是即将到来的保时捷Boxster Spyder,在其2019年首次亮相之前在野外几乎毫无掩饰地被发现。备受期待的敞篷车据说是Boxster系列的新旗舰车型,因为它预计将由911 GT3的失谐版本4.0升自然吸气平六缸发动机提供动力,据报道它将产生320kW(下降的功率)。从GT3的373kW起)。

这些间谍照片进一步强化了谣言。我们可以看到,该原型机配备了更具攻击性的车身套件,配以更大,更宽的车轮和轮胎,以及由大型黄色卡钳夹紧的大型制动盘。

Boxster Spyder与较小的型号的不同之处还在于其“悬挂式”支撑式后甲板,以及织物顶棚的空气动力学设计。后扩散器似乎也更坚固。

在常规Boxster车型已经转换为涡轮增压四缸发动机的情况下,Spyder将成为该系列中唯一采用大气压发动机的变型。有报道称,它将与六速手动变速器或PDK双离合器变速器配对。

原型似乎非常接近生产,因此我们可以在不久的将来看到更多细节。