戴姆勒(Daimler)正将梅赛德斯-迈巴赫GLS (Mercedes-Maybach GLS)加入其产品线，以吸引美国和中国的富有客户。 这家汽车制造商没有透露其新款SUV旗舰车型的价格。预计耗资20万美元。 戴姆勒在新闻发布会上表示，梅赛德斯-迈巴赫GLS将于明年下半年开始销售。 新的迈巴赫是基于新的第三代GLS平台。 超豪华suv通常与便宜得多的汽车共用一个平台，是汽车制造商的摇钱树。 AutoForecast Solutions的数据显示，到2023年，全球超豪华suv市场的规模将从去年的约7500辆增至2万辆以上。其中大约75%将在美国和中国销售。 戴姆勒中国区首席执行长唐仕凯(Hubertus Troska)说，中国是梅赛德斯-迈巴赫最大的市场。 AutoPacific分析师埃德•金(Ed Kim)说，迈巴赫GLS反映了豪华车市场的一个趋势，即轿车的受欢迎程度下降，而suv的需求增加。 “直到最近，众所周知的黑色大轿车都是成功和声望的标志，但今天，suv已经取代轿车成为人们看到的豪华车，”Kim说。“迈巴赫GLS应该很容易就能找到年轻的名人，或年长寡头的后裔。”
统一体迈巴赫GLS是由一个特别开发的558马力V-8发动机。 该发动机与48伏的电力系统相结合，配有一个集成的启动发电机，称为EQ Boost，可以在短时间内增加21马力。戴姆勒表示，迈巴赫GLS可以在4.9秒内从0加速到100公里/小时(62英里/小时)，最高时速可达250公里/小时(155英里/小时)。 新车型的特点是E-Active车身控制，这是一种由梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)开发的悬架系统，部分动力来自48伏车载电气系统。 该公司表示，该技术将液压气动主动悬架与梅赛德斯Airmatic空气悬架系统相结合，使弹簧和阻尼力在每个车轮上得到单独控制，从而抵消车身的滚动、俯仰和下蹲。
外观亮点包括迈巴赫独家的格栅与垂直百叶，一个站立的梅赛德斯-奔驰明星的遮光罩(首次为奔驰SUV)，铬装饰材料和迈巴赫收回运行板。 迈巴赫GLS的仪表板由两个12.3英寸的显示器固定在连续的玻璃表面后面，形成一个独立的大屏幕。 内部可提供五座或四座，所有座位电动可调，加热，通风和配备按摩。 后舱有两块11.6英寸的触摸屏，还有无线耳机和一块7英寸的平板电脑，运行梅赛德斯奔驰的新多媒体系统梅赛德斯奔驰用户体验。 戴姆勒表示，梅赛德斯-迈巴赫GLS将在位于阿拉巴马州万斯的美国工厂生产，面向全球市场。《汽车新闻》(Automotive News)在3月份首次报道了生产地点。 梅赛德斯在工厂生产GLS、GLE和GLE双门轿跑车，以及面向北美市场的c级轿车。 2012年，戴姆勒(Daimler)停止生产迈巴赫(Maybach)标志性的长款豪华轿车，因为这款车的设计独特，售价约38万美元，销量不佳。 当时，迈巴赫汽车是作为梅赛德斯-奔驰的一个独立品牌销售的。业主中有寡头、说唱明星，以及俄罗斯的罗曼•阿布拉莫维奇(Roman Abramovich)、音乐家Jay-Z和西班牙国王胡安•卡洛斯(Juan Carlos)等皇室成员。 2014年联合推出梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Benz - maybach)品牌时，时任梅赛德斯-奔驰负责营销和销售的高管奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)表示，该品牌预计将在中国、美国、俄罗斯和日本畅销。 在今年的上海车展上，戴姆勒(Daimler)旗下的Troska表示，在中国，Maybachs的月需求量超过600辆。 路透社对此报道有贡献