导读 放开雪佛兰Bolt EV。负担得起的电动汽车领域有新的国王。好吧，也许出于以下两个主要原因，Bolt EV可以保持原样。首先，由于特斯拉的生产
放开雪佛兰Bolt EV。负担得起的电动汽车领域有新的国王。好吧，也许出于以下两个主要原因，Bolt EV可以保持原样。首先，由于特斯拉的“生产地狱”问题，目前道路上只有3型。其次，自Model 3宣布以来，没有早期购买者能看到特斯拉吹捧的35,000美元附近的价格。
尽管如此，EPA已经发布了特斯拉Model 3 Long Range变体的官方估算，单次充电将行驶310英里。
对于那些保持得分的人来说，这比Bolt EV的EPA估计的238英里范围高出很多。但是，请记住，Model 3 Long Range的起价为44,000美元，之前没有任何选择，以及任何联邦，州或地方税收抵免。扣除任何税收抵免之前，Bolt EV的起价约为36,000美元。最大的不同是购买者能够以基本价格或接近基本价格的价格购买Bolt EV。
EPA的官方评级使Model 3成为当今可购买的最高效的汽车之一，综合评级为126 MPGe。英里/加仑等效英里数(MPGe)是指汽车在一加仑汽油中所含能量的电动行驶距离。
不过，35,000美元的Model 3却以其实惠的价格成为头条新闻。标准范围变体尚未生产，它将拥有未经验证的220英里范围。实际上，总共只制造了几百个 Model 3。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承认，该公司在批量生产汽车方面遇到了麻烦。马斯克此前估计，到12月，该公司每周将建造几千辆Model 3。即将来临的12月，这个目标将不会实现。
但是，对于那些耐心等待自己的Model 3的人来说，等待将以拥有令人印象深刻的电动汽车而结束……最终。