导读在过去的12个月里，TVR在威尔士的工厂经历了一系列的延误，应该很快就可以开工了。去年，威尔士政府购买了该公司3%的股份，并向其提供了200万英镑的贷款，因此暂停了对工厂的整修。
在过去的12个月里，TVR在威尔士的工厂经历了一系列的延误，应该很快就可以开工了。
去年，威尔士政府购买了该公司3%的股份，并向其提供了200万英镑的贷款，因此暂停了对工厂的整修。政府在这家小型汽车制造商的持股意味着，它将受制于欧盟(EU)国有企业的规定，而在威尔士工厂的工作招标必须在整个欧盟范围内进行。
据英国《汽车报》报道，威尔士经济和交通部长肯·斯卡特姆已经为工厂选择了一个首选的建筑承包商。
”有几个片段需要占用之前宣布进一步的细节,但它对所有有关神奇的消息我们可以公开状态,聒噪的轮胎,咆哮的声音引擎将很快来到山谷,“TVR在一份声明中说。
据该公司介绍,它需要“澄清许多未知数建筑物内如发现一些有害和不寻常的物质,主要屋顶的状况和消防系统的储水池,“之前宣布现场工作的将很快开始。
TVR最初计划在2019年初开始向客户交付新型Griffith，但工厂的延迟已经将该车型的发布推迟到2020年初或中期。这辆车的动力来自福特的5.0升V8发动机，经过科斯沃斯的调整，输出了500马力。