这不是秘密，宝马早已计划过渡到全电动，在2013年引入了其未来的宝马i汽车的前沿范围。现在，它已经推出了VisioniN EXT概念，显示了什么，嗯，下一个来自慕尼黑的高级汽车制造商。
视觉iN EXT采用了去年引入的iVisionDynamics轿车概念的设计语言，并在一辆高骑SUV上重新使用它。这种外观的正面和中心是有争议的（和巨大的）联合双肾格栅，其形状在侧面窗口图形中重复。取代传统的进气口，这个格栅现在运动一个3D打印面板隐藏汽车的各种传感器。
格栅是细长的前灯，保留了商标宝马“四眼”图形，而挡风玻璃扫描到全景玻璃屋顶，使内部清晰可见的外部。航空车轮测量了一个大的24英寸，并强调了肌肉扩展的轮拱。与许多其他SUV一样，VisioniNEXT的特点是一个黑色的D柱，以一个时尚的浮动屋顶外观。
整体外观搭配宽大细长的L型尾灯，玫瑰金般的液态灰玫瑰铜漆，典型的SUV黑色包层和蓝色的重音灯环绕在格栅、侧槛甚至后部扩散器周围。就像最近曝光的奥迪e-tron一样，VisioniN EXT配备了摄像头而不是外部镜子，还有触摸操作的开门器，以获得更多的科幻体验。
从自杀门提供的宽阔开口和缺乏B柱，你会发现一个通风，极简主义的小屋，宝马说是灵感来自家具的世界。有一个扁平的水平仪表板，一个长方形的方向盘和一个中控台，类似于一个现代咖啡桌，木制的镶板坐在一个水晶玻璃外壳和一个青铜色的底座上。
内部是披着紫色，棕色和米色与青铜高光，而后面的区域是软垫在讽刺的汽油色，云层突出提花手织布。这种织物褪色为白色，因为它包裹在侧板上。
由于视觉iN EXT是设计与手动和自动驾驶在头脑中，舱的特点是两种模式-“Boost”和“轻松”。前者是一个直截了当的驾驶位置，但在后者中，方向盘被收回，用户界面切换到一种探索模式，提供可能感兴趣的地方和事件的建议。前头枕也可以折叠回来，以方便更有效的沟通，在前面和后面的汽车。
除了中间和驱动程序前面的显示器之外，内部没有其他控制，因为智能投影技术允许几乎任何表面都成为控制显示器。这个想法是让汽车的技术只有在需要的时候才能被看到-宝马称之为“害羞技术”的哲学。
这个伞式术语包括三个关键功能：新的语音激活智能个人助理，智能材料，其中包含触摸控制在中控台和后舱，以及智能光束，既作为阅读灯，也作为互动投影仪。最后一个功能将允许印刷材料由图像、移动内容和图形等补充。
视觉iN EXT的生产版本，暂定名为宝马iN EXT，将于2021年投入生产。目前还没有透露任何技术细节，但预计该车的动力和范围将超过268马力和400公里的即将上市的iX3，因为宝马瞄准了新的e-tron和其他车辆在新兴的全电动高级SUV部分。