电动汽车和混合动力车在低速行驶时不能静音

导读全电动和混合动力汽车必须在2020年9月之前完全遵守美国交通部最后确定的一套新规则,即要求“安静的汽车”发出某种类型的噪音,以警告行人、骑自行车的人和盲人。据《保险杂志》报

全电动和混合动力汽车必须在2020年9月之前完全遵守美国交通部最后确定的一套新规则,即要求“安静的汽车”发出某种类型的噪音,以警告行人、骑自行车的人和盲人。

据《保险杂志》报道,特斯拉、日产和通用等汽车制造商将需要将这些声音添加到他们的汽车中,以确保他们能以高达每小时18.6英里(30公里/小时)的速度被听到。

尼桑争辩说,一个可听到的警报只需要达到12.4英里/小时(20公里/小时),但NHTSA却有不同的感觉。至于更高的速度,普遍的共识是,轮胎噪音、风阻等因素消除了额外运行声音的需要。

监管机构现在将考虑汽车制造商的要求,允许包含多种类型的警报声音,以便车主可以选择他们喜欢的。

据NHTSA估计,为了遵守新规则,汽车制造商每年将花费大约4000万美元在他们的电动汽车上增加外部防水扬声器。同时,每年减少受伤的福利估计为2.5亿至3.2亿美元。

该机构还说,一辆混合动力汽车卷入行人撞车事故的几率比一辆装有内燃机的汽车高出19%。希望“更响亮”的电动汽车和混合动力汽车将保持这一百分比的控制。