2020年保时捷911焕然一新 动力十足

导读 在我们仍在等待全新的保时捷911 Turbo到来之际,德国调谐器DMC毫不犹豫地修改了992代2020年保时捷911 Carrera。DMC全新的复古风格Emozion

在我们仍在等待全新的保时捷911 Turbo到来之际,德国调谐器DMC毫不犹豫地修改了992代2020年保时捷911 Carrera。DMC全新的复古风格Emozione GT套件在一系列渲染图中显示,为992代保时捷带来了运动型的改头换面和强劲的动力。

调谐器的售后零件可以采用碳纤维或凯夫拉纤维制成。在前部,新的扰流板已塞入原始的前保险杠下方。其略宽的外形可改善下压力,而两个集成的分离器可减少湍流并提高汽车在道路上的稳定性。在其他地方,DMC在汽车尾部增加了一些运动型侧裙和散热片,使992 Porsche 911看起来越来越宽和更低。

在后部,DMC的Emozione GT套件将扩散器连接至后保险杠,以帮助引导在汽车下方行驶的空气和47英寸的大型尾翼,其灵感来自于专注于赛道的保时捷911 RSR。这为911提供了充裕的外观,同时增加了额外的下压力以使其与路面保持胶粘。

DMC不仅打了一个新的空气动力学车身套件,而且每天都称它为。调谐器还对引擎进行了一些修补,以从Porsche 911提取更多动力。由于对ECU进行了修改,DMC Emozione GT产生了额外的60马力,使总输出达到503 hp。

扭矩也增加了59磅-英尺,总计449磅-英尺。相比之下,顶级2020年保时捷911 Carrera S配备了3.0升双涡轮增压扁平六缸发动机,可产生443 hp的功率和390 lb-ft的扭矩。

DMC的消音器套件是对Emozione GT套件的补充,它可以控制排气门以优化声音和性能。购买者可以选择在紧张的赛道中完全打开气门以获得更激进的排气音,或者选择关闭气门以获得更舒适的巡航。没有公布价格细节,但2020年保时捷911 Carrera的基本车型起价为97,400美元,顶级车型Carrera 4S起价为120,600美元。