特斯拉的汽车赢得了车主和媒体的广泛赞誉

导读多年来,特斯拉的汽车赢得了车主和媒体的广泛赞誉,但有一份年度报告显示,其三分之二的电动汽车最近突然陷入困境。每年,《消费者报告》都

多年来,特斯拉的汽车赢得了车主和媒体的广泛赞誉,但有一份年度报告显示,其三分之二的电动汽车最近突然陷入困境。每年,《消费者报告》都会发布其推荐车辆清单,而Model 3和Model S 去年未能进入该清单。幸运的是,特斯拉一直在关注。该出版物刚刚宣布两款车均恢复了推荐状态,因为特斯拉修复了需要修复的问题:可靠性。

CR的汽车测试主管杰克·费舍尔(Jake Fisher)说:“ 特斯拉Model 3去年苦苦挣扎,因为该公司进行了频繁的设计变更并提高了生产量以满足需求。” “但是随着生产的稳定,我们看到了可靠性的提高。”

过去都推荐两种电动汽车。今年,CR发现的问题较少,并且报告了Model 3问题,例如闩锁卡住和门把手出现故障。以前困扰特斯拉Model S的问题,例如油漆和内饰质量的问题,也已经减少。

但是,基于车主对许多问题(包括噪音和泄漏)的主张,仍不建议使用Tesla Model X跨界车。甚至连它的猎鹰翼门也不受欢迎。通常,它的可靠性差于平均水平。但是,对于所有三辆车,车载电子设备仍然是一个有问题的领域。例如,一些车主报告了显示器的问题,例如在车辆行驶时突然冻结或什至变黑。有报告称,由于没有特定原因,软件会在没有警告的情况下重新启动。

今年的研究包括了将近4,000辆特斯拉汽车的信息,但是CR仍然使用前三个模型年的可靠性结果作为预测未来可靠性的基础。Model 3的另一个好消息是,它现在是CR的12辆中最可靠的豪华紧凑型汽车中的第五名。它被放置在Audi A3的下方,歌TLX和Mercedes-Benz C-Class的上方。Model S在其细分市场得分更高。它是其他四款大型豪华车中第二可靠的,仅次于Genesis G90。令人惊讶的是,预计它的性能将超过奔驰S级和雷克萨斯LS。

特斯拉的年度可靠性记录参差不齐的一个可能原因是,特斯拉没有一次全部改进装配线,而是在整个模型年都这样做。引入新的和更可靠的组件的频率越高,看到结果所需的时间就越长。