雪佛兰Camaro ZL1的1LE套件要慢得多

导读 随着C7 Corvette的停产,Camaro ZL1是您现在可以购买的功能最强大的雪佛兰产品,直到该公司发布Z06和ZR1的C8版本。它通过6 2升增压LT4 V

随着C7 Corvette的停产,Camaro ZL1是您现在可以购买的功能最强大的雪佛兰产品,直到该公司发布Z06和ZR1的C8版本。它通过6.2升增压LT4 V8产生650马力和650 lb-ft的扭矩,通过六速手动或10速自动变速器向后轮发送动力。仅用两个从动轮将650匹马放倒在地上并不容易,但ZL1可以在3.5秒内达到60 mph的时速。

如果您打算将ZL1带入赛道,则1LE 套件会增加空气动力学部件,例如碳纤维尾翼,导流板和潜水飞机。这些组件比标准赛车更容易帮助ZL1 1LE在跑道上行驶,但是它们确实损害了一项关键指标-最高速度。

雪佛兰声称标准Camaro ZL1的最高时速为202 mph,因此您可能会认为1LE可以达到类似的最高速度。事实证明,这些航空部件以高速发挥作用,严重限制了1LE的性能。约翰尼·鲍默试验场(Johnny Bohmer Proving Grounds)可以使用红色的2019 ZL1 1LE(带有六速手动挡)在3.22英里的跑道上行驶。3.22英里足以达到200 mph的时速,但1LE仅能达到178 mph。这仍然是令人印象深刻的最高速度,但与标准ZL1的步伐明显不同。

如果您对1LE的测试时间和地点有疑问,请在试验场张贴有关最高速度运行的每个细节,包括温度,湿度,风速,表面材料,甚至海拔高度。在ZL1上选择1LE封装要求您在性能上进行权衡,牺牲最高速度以换取更快的圈速。除非您更喜欢通过跑道比赛来追踪日子,否则我们认为1LE套件值得我们权衡。