导读 即使Corvette C8的发布要等到下周才能进行，但几乎感觉就像我们已经看到了有关这辆车的所有信息一样。归功于无数的间谍镜头，丰富的渲染效
即使Corvette C8的发布要等到下周才能进行，但几乎感觉就像我们已经看到了有关这辆车的所有信息一样。归功于无数的间谍镜头，丰富的渲染效果，甚至为此偷偷偷看了一些。但是，即使有很多C8材料漂浮着，似乎大领结的人都没有真正认为我们已经看过足够的汽车了。我们怎么知道呢?因为雪佛兰刚刚发布了另一个C8前传。
这部预告片并未详述汽车革命性的新外观，而是着眼于Corvette的内饰。或其中一个。
那是中置发动机“维特”的新方向盘，这里记录在一系列名为“克尔维特方向盘”的照片中。顾名思义，该系列描述了多年来巩固汽车与驾驶员之间联系的部分是如何演变的。
从第一代，第二代和第三代Corvettes开始，方向盘的实用性与日俱增。三枚奖牌轮辐和相当薄的车轮定义了Corvette的第一次迭代，尽管第三代“ Vette”确实看到了车轮的轮辋变厚。第四代克尔维特(Corvette)朝着现代化方向急速转变，方向盘失去了底部辐条，仪表盘采用塑料结构和大量数字读数。
第五代克尔维特(Corvette)彰显了雪佛兰(Chevrolet)的艰难时期，四辐方向盘看起来像是从通用汽车的零件仓中抢夺的，带有浮雕双标志的徽标，并且对其进行了其他更改将其迁移到克尔维特。
第6代轮组返回经典的三辐设置，并且是第一个获得用于控制除喇叭以外的按钮的按钮的轮，而当前的第7代Corvette保持其三辐方向，获得更多的按钮，并看到包括Alcantara之类的优质材料。现在我们已经掌握了C8的方向盘，我们可以推断出雪佛兰正在做出巨大的改变，这表明它像第4代将克尔维特转变为数字版一样回到了双辐轮毂。时代。