导读不论好坏，SUV和跨界车正在占领整个行业。传统的轿车和双门轿车受到轰动，而汽车制造商则争相调整自己的阵容。起亚，在发现潜在的新利基并
不论好坏，SUV和跨界车正在占领整个行业。传统的轿车和双门轿车受到轰动，而汽车制造商则争相调整自己的阵容。起亚，在发现潜在的新利基并将产品推向市场方面，一直是较好的汽车制造商之一。SUV跨界车阵容继续增长，并将在今年夏天再次增长。
这家汽车制造商刚刚为其首款全球小型SUV发布了一对预告片，并将于今年晚些时候在韩国首次发售。起亚的名字尚未公布，但起亚表示整体造型很大程度上受今年早些时候在首尔透露的2019 SP Signature Concept的启发。
起亚也一直在向高端市场转移，其新款SUV将通过LED大灯，“三维光图形和后沿边缘的高科技钻石图案”来体现这一点。该设计主题也将在背面复制。这款新SUV直接针对千禧一代，将具有典型的SUV设计特征，例如“长引擎盖，前保险杠上坚固而精致的特征线以及压入车身的锋利线条”。
我们不希望这款新的SUV成为具有车身框架底盘的所谓“真正SUV”，而是基于轿车的跨界车。对于许多汽车制造商来说，这几乎已经成为当今的常态，但是增加全轮驱动系统肯定会增加一些越野和恶劣天气的能力。
然而，基于SP Signature的设计，起亚显然已努力为新跨界车提供SUV外观。该概念不是大胆的设计，而是非越野设计的。例如，注意车轮拱罩上的黑色包层和较高的踩入高度。希望两者都将投入生产。
起亚汽车造型总监Byung Chul Juh表示：“我们创造了一款从城市到乡村无处不在的汽车。” “其坚固而运动的设计将与广泛适用于全球市场年轻买家的广泛功能和技术相匹配。我们的新型小型SUV的主张是同类产品中无与伦比的。”