现在越来越多的小伙伴对于奥迪的小型e-tron车型比预期更快这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道奥迪的小型e-tron车型比预期更快，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
尽管奥迪尚未向美国客户交付e-tron SUV，但这家德国汽车制造商仍在继续展示其计划扩大其电动汽车阵容的计划。在E-TRON GT预览的一个特斯拉S型轿车相媲美和奥迪的传言建设一个新的电动SUV坐的e-tron的下方。这款较小的SUV有望在大众的MEB平台上骑行，这将支撑该公司即将推出的电动ID车型系列。
我们认为这款新车型要等到2020年才能在2021年问世之前首次亮相。但是，据AutoExpress称，奥迪的小型电动SUV将会比预期的要早得多-在3月的2019年日内瓦车展上。
像e-tron GT一样，在日内瓦展示的汽车将是接近量产的概念，意在预览奥迪的下一个电动模型。当e-tron与Jaguar I-Pace，Tesla Model X以及即将面世的BMW iX3和Mercedes EQC竞争时，这种新模型实际上将成为超小型Q3跨界车的同级车型。它将最终与传闻中的特斯拉Model Y和全电动沃尔沃XC40展开战斗。像较大的e-tron一样，我们希望这种较小的模型在整合一些独特的样式功能的同时，会从Q3的设计中大量借鉴。
我们尚不了解即将推出的这款车型的一些细节，例如它将花费多少或内部外观。较大的e-tron乘坐在奥迪独特的平台上，因此其内部外观与其他近期奥迪车型非常相似。由于此新模型将基于大众平台，因此其内部样式可能会更小。
奥迪尚未确认电池尺寸，但基本款车型预计将采用48kWh的模式，一次充电即可行驶205英里。60kW和80kWh版本也可能提供，最大续航里程可达310英里。由于该概念将接近生产规格，因此该新模型可能最早在2020年开始销售。