导读现在越来越多的小伙伴对于宝马已经计划缩减2019年法兰克福车展的规模这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既
现在越来越多的小伙伴对于宝马已经计划缩减2019年法兰克福车展的规模这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道宝马已经计划缩减2019年法兰克福车展的规模，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
车展显然对汽车制造商构成了拖累，对于那些热衷于参加参观新功能的人来说，这确实是一种耻辱。正如我们之前所报道的那样，宝马以及奔驰已经决定不参加2019年的底特律车展。主要原因是演出费用昂贵，两家汽车制造商都不觉得投资值得，更重要的是，因为明年一月都不会有新的东西可以展出。
但是据Autoblog称，宝马已通过德国出版物Handelsblatt决定缩减在定于2019年9月举行的下一届法兰克福车展上的存在。是的，宝马实际上正在削减自己的国内市场车展。之前，宝马在法兰克福花了大约3060万美元，而这一数字在明年已降至730万美元。但是不要以为汽车制造商会用节省的钱来发放奖金。取而代之的是，这笔钱将投入到新兴技术展览会上，例如拉斯维加斯的消费电子展(CES)，巴塞罗那的移动世界大会以及中国的一些汽车展。法兰克福也恰好是世界上最大的车展。
例如，宝马以前占据的展览厅约为36,000平方英尺。到2019年，宝马将占用不到10,000平方英尺的空间。有趣的是，宝马的主要竞争对手，尤其是梅赛德斯·奔驰和奥迪，是否也会效仿。奥迪当然是大众汽车集团的一部分，我们高度怀疑大众汽车是否会完全向法兰克福提供援助。梅赛德斯也是如此。但是，出于与宝马相同的原因，我们都不会感到惊讶，至少在某种程度上，两者都减少了下一次在法兰克福的展览。这是趋势显示组织者和场所不喜欢看到的开始。