导读现在越来越多的小伙伴对于雷克萨斯GS可能不适合这个世界这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都
现在越来越多的小伙伴对于雷克萨斯GS可能不适合这个世界这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道雷克萨斯GS可能不适合这个世界，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
一份新的报告表明，雷克萨斯GS实际上已经在欧洲死亡。据AutoRAI称，雷克萨斯欧洲公司已于3月初停止预订后轮驱动轿车的订单，并将于4月停止生产欧洲规格的版本。据称，需求疲软促使雷克萨斯(Lexus)取消了旧大陆GS的插头。展望未来，GS将被定于今年晚些时候首次亮相的下一代ES轿车取代。即将面世的ES将获得丰田TNGA精神开发的新平台，但将保留当前汽车的前轮驱动布局。
在所有其他市场，这辆汽车的欧洲灭亡也可能是大型轿车煤矿中众所周知的金丝雀。雷克萨斯并没有通过出售两辆行政级轿车(尽管具有不同的驱动轮)而获得可观的销售收益。GS从来没有真正在北美建立起主流的吸引力，这是自推出以来该公司最畅销的车型之一。在美国，大多数痛苦是由ES造成的，ES提供了相似的尺寸，更舒适的动力，并且最重要的是大大降低了GS的价格。
关于汽车即将死亡的传言可追溯到2017年3月，当时日本最好的汽车八卦网站报告称，通用汽车将被终止，因为日本高管们担心通用汽车从大型LS轿车那里抢走了太多的销量。我们甚至还拥有GS轿车本身就是一个奇迹，据报道，丰田老板丰田章男(Akio Toyoda)早在2011年就对汽车的重新设计进行了反击，但在面对美国高管的巨大压力后才屈服。