导读现在越来越多的小伙伴对于梅赛德斯奔驰如何创造世界上最高效的赛车引擎这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么
现在越来越多的小伙伴对于梅赛德斯奔驰如何创造世界上最高效的赛车引擎这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道梅赛德斯奔驰如何创造世界上最高效的赛车引擎，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
梅赛德斯-AMG项目一在超级跑车世界大放异彩后不久，就发布了一份报告，详细介绍了梅赛德斯的一级方程式发动机如何突破了其发动机热效率50%的神奇屏障。竞争对手大声疾呼，球迷大呼过瘾，但很少有人确切地知道这一突破意味着什么，更不用说对内燃机未来的暗示了。如果您发现自己属于后一个阵营，请不要担心，因为这就是本期“工程解释”的目的。
在Jason Fenske进行解释之前，让我们先谈谈发动机热效率的逻辑方面。发动机吸收燃料和空气，并利用热量，压缩力和火花将混合物点燃。副产品是剧烈的动能，废气和热量。
在整个发动机历史中，锁定在燃料内部的能量转化为热量被认为是一种损失。除非您指望冬天给车厢加温，否则实际上并没有一种方法可以捕获热能并将其转化为汽车可以使用的任何能源。但是，可以增加通过其他两种燃烧副产物截留的能量，这正是梅赛德斯所做的。梅赛德斯通过从燃烧过程中提取更多的动能，并利用废气利用涡轮增压器为发动机增加动力来进行管理。尽管这些技术在当今的乘用车中并不可行，但这种情况可能不会长期存在。