马自达今天宣布了针对日本市场的2020年马自达CX-5更新的详细信息，其中重点是增加了2.5升直列4涡轮发动机，SKYACTIV-G 2.5T发动机。这款新的动力总成将提供高达250 hp的功率-与目前的CX-5的2.5L受益的187 hp相比有大幅增加。
我们预计2020年CX-5北美版本的具体信息将很快公布。
该公司的Mazda6和CX-9车型已经在使用2.5升涡轮增压器。在这些车辆中，该装置的最大输出功率为250 hp，并产生310 lb-ft的扭矩。目前在北美提供的2018年CX-5使用SKYACTIV-G 2.5L发动机运行，可产生187马力和186 lb-ft扭矩(自动变速箱)。
日本市场还将获得新的顶级CX-5 Exclusive Mode特别版，其内部饰物采用独特的优质材料(纳帕皮革，真正的木纹装饰面板等)制成。
更新的G Vectoring Control Plus(GVC Plus)也是该产品的一部分，作为2020年的标准设备。这项新技术提高了高速和紧急情况下的操纵稳定性，同时减轻了突然的运动，从而增强了乘客的安心感。马自达。
CX-5于2012年首次推出，在日本汽车制造商的产品阵容中是极为重要的型号，因为它代表了该公司全球销售额的25%。
在2020年马自达CX-9的其他修改中(对于日本版车型，我们应该强调;我们将尽快在北美详细信息中为您填写!)：
柴油，混合动力?
您会记得，马自达几年前曾向美国市场承诺过柴油发动机版本的CX-5。我们还在等待。现在，我们知道马自达CX-5将于2020年在日本上市，并配备柴油发动机。至于这对美国和加拿大市场意味着什么，我们必须拭目以待，但我们明智地避免屏住呼吸。
我们还注意到日本公告中未提及任何混合版本。马自达抵制电气化已经好几年了，这已经不是什么秘密了，但是该公司最近确实承诺将在2020年生产出第一款电动车型。我们认为，CX-5是获得电动或混合动力总成的绝佳选择，但只有时间才能证明……