导读 英菲尼迪已经正式确认，它正在考虑将基于Q60的Project Black S运动轿跑车概念投入生产，最终决定将在 2020年晚些时候做出。英菲尼迪正在
英菲尼迪已经正式确认，它正在考虑将基于Q60的Project Black S运动轿跑车概念投入生产，最终决定将在“ 2020年晚些时候”做出。
英菲尼迪正在寻求雷诺F1团队的帮助来开发性能双门跑车，已经在奥地利萨尔茨堡林进行了原型测试，F1车手Nico Hulkenberg紧随其后。两个原型被用来奠定基础。
该公司表示，在今年晚些时候做出生产决定之前，将继续对原型进行测试和验证工作。这包括新技术的开发和“双混合动力”动力总成的微调。英菲尼迪副董事长迈克·科勒兰(Mike Colleran)在一份声明中说：
“ Black S项目的工作代表了英菲尼迪电气化道路上的一个里程碑。该试验台是新思想和快速发展的试验台，代表了英菲尼迪希望在未来的电动汽车中实现的一切，例如来自先进高性能动力总成的智能能源管理，惊险的驱动和性能美学。”
粉丝们会记得基于Q60的Project Black S作为概念车(如图)在去年的巴黎车展上首次亮相。它展示了一个险恶而诱人的黑色航空套件，以及3.0升的“ VR30”双涡轮增压V6汽油，与可产生高达418kW的电动助力系统配对。科勒兰说：
“仍有工作要做。现在，我们有两个完整的原型，我们将充分评估Project Black S的生产潜力。要预测结果还为时过早，因为我们需要可靠的业务案例，但是最新一轮的测试证明了其独特的性能，并强调了我们的追求电气化性能。”
这种模型可以很好地与宝马M4和梅赛德斯AMG C 63 S等车型相提并论，两者的功率均低于418kW概念车。不用说，如果这种功率水平被延续到生产版本，它将成为同类产品中最强大的轿跑车。