宝马基于最新的G20 3系在海外推出了新的330e 。它包装了一个全新的混合动力系统，该系统首次启用了新的XtraBoost功能以提高性能。
我们已经知道有关新型330e的许多细节，但是，今天已经确认了一些更好的规格。为了刷新您的记忆，在引擎盖下方设有一个2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生135kW的功率。它与单独可产生83kW功率的电动机配对。
与市场上的许多混合动力车不同，这些都是通过带后轮驱动的普通八速运动型自动变速箱发送的。组合功率输出额定为185kW。但是，进入“运动”模式并为油门打上“剧烈的印记”，您将体验到215kW。提供此XtraBoost的时间最多为10秒。
如果驾驶员突然以20 km / h的速度用力踩油门，则会激活XtraBoost。330e在约一秒钟的时间内提供了相当于同等汽油动力模型两倍的加速效果。宝马还表示，即使以最小的电池电量以及在变速箱处于M或S模式的降档期间，XtraBoost仍然可用。
所有这些的结果是，跨0-100 km / h的加速耗时5.9秒。这是一段非常令人印象深刻的时刻，更不用说非面向性能的混合动力了。保持固定状态，新款330e的最高时速为230km / h。
将其切换到“电动”模式，330e仅靠电力驱动，最高时速可达140 km / h。这要归功于12kWh的锂离子电池，该电池的续航里程比以前的机型大50%。充满电的范围为59-66公里。业主还可以使用公共充电站或在家中充电。联合循环的油耗额定为1.6-1.9L / 100km。
电动机已集成到8速Steptronic自动变速器中，有助于优化空间。实际上，传动装置仅比标准装置长15mm。同时，电池组安装在后座下方，从而将汽油箱移至后轴上方。引导空间因此减少，从480L减少到375L。
宝马表示，新的330e将有多种装饰可供选择，购买者可以添加所有常规选项，例如常规3系。例如，有Sport Line和Luxury Line，以及完整的M Sport套件，自适应M悬挂，M Sport制动器，甚至是带有电子枢转拖曳球的牵引套件-混合动力车的牵引能力为750kg(欧洲规范)。
这款新车型现已在欧洲发售，330e Touring旅行车将于2020年中期上市。澳大利亚宝马汽车公司确认，新款330e轿车将于9月在当地上市，价格为75,900澳元。