保时捷992 911不会展示出革命性的设计 并保留了传统的轿跑车布局

导读 在下一代保时捷911,代号为992,是越来越近了。实际上,该公司已经发布了一些新模型的预告片,显示了即将生产的原型。如您所见,992 911不

在下一代保时捷911,代号为992,是越来越近了。实际上,该公司已经发布了一些新模型的预告片,显示了即将生产的原型。

如您所见,992 911不会展示出革命性的设计,而是更具革命性的,并保留了传统的轿跑车布局。实际上,它看起来与当前的991版本非常相似,至少是原型形式。您已经拥有典型的圆眼大灯,尽管它们似乎安装在稍微靠后的位置,并且倾斜的后挡风玻璃直通后保险杠。

保时捷将重点放在新车型的几个主要领域上,包括改进技术,确保出色的音轨,当然还进一步扩展了911出色的驾驶动力。安全性也将提升到一个新的高度,尽管它致力于确保驾驶始终处于前台。在谈到992时,911模型生产线主管August Achleitner说:

“即使涉及个人辅助系统,它们也必须与911配合使用。这些都是方便和有用的东西。但是客户必须选择使用它们,最重要的是,能够在不需要它们时将其关闭。”

因此,保时捷将不会在任何时候提供自动巡航控制或自动驾驶。Achleitner说911将始终带有方向盘,即使自动驾驶汽车在该行业取得长足进步,他也表示“ 911将是最后一款自动驾驶的汽车之一”。

在技​​术方面有趣的是,有可能采用电动模型,或者至少采用电动辅助混合动力。保时捷直言不讳地说992不是电动跑车,但表示“可能在某些地方成为一种选择”。阿赫莱特纳说:

“两年前我没有办法。今天,我不会绝对排除它。我驾驶了即将到来的电动跑车Mission E的原型,这是一次非常引人入胜的体验。带有混合驱动系统的保时捷LMP赛车的性能简直令人震惊。”

如果推出电动版本,它将成为有史以来的第一个电动911或有史以来的第一个混合动力版本。保时捷对混合动力技术并不陌生,最近推出了918 Spyder。不论哪种方式,保时捷都表示,与所有世代一样,新车型“将成为有史以来最好的911”。预计将在今年晚些时候全面亮相。