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最近小编发现有诸多的小伙伴们对于别克新款威朗诺性价比怎么样及其性能都颇为感兴趣的，小编就凯别克新款威朗诺性价比怎么样及其性能这个问题整理了一些相关的信息。
别克旗下的A+级轿车威朗近期迎来了中期改款，不仅在外观上有很大变化，还在配置上进行了较大幅度的升级，并且换装了1.3T+CVT/1.0T+6AT的动力总成，具体表现如何，马上来看看笔者本次试驾的新款威朗顶配车型——20T CVT旗舰型。
先谈谈驾驶方面的变化
如今国内市场全面迎来国六变革，威朗也顺势换上了别克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机，分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱，全系满足国六b排放标准。本次试驾的顶配车型则是搭载1.3T三缸发动机+CVT的车型。
第八代Ecotec 1.3T发动机的最大功率为121kW(163PS)/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm，这样的数据在同级别车型之中相当可观，匹配CVT变速箱，官方百公里综合工况油耗成绩为5.5L，较现款车型下降约5.2%。
至于另外一款1.0T+6AT的组合应用于新款威朗15T车型上，发动机最大功率92kW(125PS)/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，官方0-100km/h加速11.9s，比老款的1.5L自然吸气车型提升了0.9s，官方百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%。
以上这些就是别克新款威朗诺性价比怎么样及其性能的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。