最近小编发现有诸多的小伙伴们对于上汽大众朗逸纯电诺性价比怎么样及其性能都颇为感兴趣的，小编就凯上汽大众朗逸纯电诺性价比怎么样及其性能这个问题整理了一些相关的信息。
一心发展也好、提前布局也罢、抑或是政策倒逼，如今的新能源市场依旧是群魔乱舞。就在这时，中国汽车市场最牛的“神车”大众朗逸，也推出了它的纯电版本——朗逸纯电版。朗逸纯电版将于2019年8月23日正式上市，目前已经开启全国预售，新车只有一款车型，预售价为15.89万元，NEDC续航里程278km。上汽大众朗逸，这款2018年爆卖超过50万台(50.38万)总累计销量超过400万台的神车进入了竞争激烈的新能源纯电动市场，今天我们就来体验一下朗逸纯电版究竟如何吧。
教你如何分辨大众新能源
外观方面，朗逸纯电延续了大众在新能源上的设计语言，前脸未采用当下流行的封闭式设计，依旧沿用燃油版的上格栅只是更换了材质，下格栅则采用C字型日行灯的家族设计，提升整体的科技感和辨识度。内饰方面则完全保留了燃油版的设计，几乎没有一点变化，只是仪表盘转速表由发动机转速改换为电动机转速与能量回收表。总的来说大众让朗逸纯电尽可能的贴近燃油版，让神车的样子和味道最大程度的得到保留，不至于脱胎换骨的让人认不出，希望神车朗逸的几分薄面能够影响到消费者的选择。
无限接近燃油车的驾驶体验
在聊续航里程等等问题之前，我们先来说说驾驶体验，原因很简单，因为朗逸纯电的驾驶体验和外观一样，无限接近燃油车。(这里的燃油车指的是广义的燃油车，而不是朗逸燃油版)这主要原因就是朗逸纯电可以完全关闭动能回收，不是像很多产品只能调节幅度而无法完全关闭。另外一个亮点就是朗逸纯电完全隔绝了电机特有的啸叫声，在行驶途中发动机舱没有任何的噪音，这带来的整体行驶品质提升是非常巨大的。动力方面，朗逸纯电电机峰值功率是100kW，能够长时间维持的额定功率则有85kW，能够维持150km/h的极速行驶长达30分钟，动力表现在同级是比较优秀的，同时可见电控系统的效率也是非常棒的。
以上这些就是上汽大众朗逸纯电诺性价比怎么样及其性能的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。