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随着2019年新能源车补贴政策退坡，一大堆政策“巨婴”正急速淘汰，而传统“正规军”却在加速发力，萌生越来越出彩的产品，几何A就是其中之一。迈进精品时代的几何A，先以独特的命名方式抓住眼球，再凭借前卫、安全、智能、环保的设计理念，传递出“A级”产品力，并喊出了“定义未来”、“东半球最好的电动车”口号，希望美好的一切都从几何A开始。
能晒出这么硬核的“文案”，几何A势必有过人之处，因此，我特别好奇它口中定义的“未来”究竟是怎样的?或许我们能直接从几何A身上找到答案。
关于试驾车
简单交代一下车型背景，代号为“GE11”的几何A是一款紧凑型轿车，基于吉利专属新能源GE平台打造，并以全球标准打造的全新纯电动车，有NEDC 410km和NEDC 500km两个续航里程版本。本次我们试驾的几何A是综合续航为410km的高维标准续航幂方版，补贴后售价为17万元。
超低风阻和环保材料是亮点
突破大众想象，从名字开始。几何A是我近期听过最有意思的名字之一了。有创意玩不同是好事，更可怕是比你优秀的人还比你努力。几何A的设计是为数不多，能轻易给你留下记忆的产品，因为它实在太简约了。或许它未必让你一见钟情，但设计师却很懂得用型面和光影的搭配，让整台车看上去充满科技感和未来感。
以几何A前脸设计为例，上部采用封闭式造型辅以立体切割工艺，这是为了颜值。重点在下方，“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流，并且能根据车辆行驶速度进行7个基础角度调节，能有效的降低行驶中的风阻系数，间接的提升续航里程。
值得一提的是，几何A对空气动力学有着极致追求，风阻系数低至0.237Cd。封闭的前进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮毂以及溜背车顶设计，每一处细节都平衡了设计和功能性，让几何A续航更靠谱，整车风噪降至更低。
有面子，也得有里子。几何A的内饰做在简约与功能上做到了非常出色的平衡，正六边形的大量运用，与其“几何A”名字相得益彰。以银灰色为主调的内饰，看似颇有“性冷淡”风格，但坐上去之后又有很强的亲和力，我个人很喜欢这种干干净净的感觉。
值得注意的是，几何A在环保方面比同级车型领先不少。内饰全部采用了环保材料，车内味道几乎为零。比如接触最多的座椅，采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物，几何A也是中国首款获得该认证的车型。相比起中国人喜欢的皮质座椅，几何A座椅对温度敏感度较低，也更加透气、舒适、还防水。重点是，它可以做到0甲醛，在气味和触感都优于真皮。
得益于2700mm的轴距和合理的布局，几何A的空间表现并不紧凑，加上车顶是块面积达2.6平方米的天幕，进一步提升车内的空间感。头部还贴心地采用了隔热、隔紫外线的高强度玻璃材质，并已经过熏黑处理。
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