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不知不觉已经来到了最后一期的缤越长测，我居然对它有点依依不舍。经过将近三个月时间长测，它陪伴我走过将近9000公里的路程，也协助过我搬砖搬家。它的动力、油耗、空间等各方面给我留下非常良好的印象。最后一期长测，是时候对缤越来一次全方位的总结。
动力性与经济性居然可以共存
长测期间，跑过各种路况，高速、市区拥堵、山路、郊区的走走停停、乃至非铺装路面都有。各种路况缤越的动力表现完全没有问题。1.5TD的发动机经常将转速保持在1500转之上， 避免的发动机在低转区间运行。
就算在ECO模式，油门踏板稍稍深踩一点，发动机转速从1500转迅速跳至2000转，并且动力源源不断推着你走。动力输出调校得深不可测的感觉非常让人欢心，让我面对路面上任何的挑衅也从不怯场。
动力足，油耗必须就高?这也未必。长测期间的实际的综合油耗表现是7.36L/100km，对于一台能够爆发177匹和255N·m的1.5TD发动机来说算得上比较省油。要知道这个油耗是经历过1/3时间的拥堵和1/3时间的120km/h的高速行驶。
曾经开着缤越走在限速100km/h的高速长途行驶，创下长测最低油耗5.9L/100km。缤越的最经济车速是在90-100km/h区间，此时缤越的行驶噪音控制也非常好。纯市区走走停停拥堵的路况，缤越的油耗会略微偏高，大概在8.5-9L/100km。
总体来说，缤越的油耗表现能让年轻人的钱包不至于空空如也。同时1.5TD发动机也表现出足够的平顺性，能够车内感受到的振动不会特别多，完全可以在接受的范围之内。7DCT双离合变速箱足够智能，该换挡时绝不犹豫，窜动顿挫动作从不出现。总体上，变速箱换挡动作非常有节奏，能够很好理解驾驶者的意图。
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