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一谈起哪吒，可能大家脑海中就马上会浮现那个手持火尖枪、脚踏风火轮的小英雄形象;无独有偶，一款以哪吒N01命名的新能源车型也开始正式量产预售，其预售价为6-7.5万元。对于一台汽车来说，它的本职是作为我们的日常代步工具，因此，我更喜欢把它看作是哪吒的飞行法器——风火轮。那么换在今天的你，只需要不到8万元的价格，就可以拥有一台“风火轮”，那接下来不妨来了解一下它到底表现如何?
哪吒N01来自哪里?
现在的一些“新兴车企”动不动就要搞大新闻，而且还没有制造基地甚至造车资质就开始开卖“车辆”的一些做法可以说司空见惯了。如果要认识哪吒N01，我们不妨先认识它的制造厂商——合众新能源。哪吒N01作为合众新能源的首款量产车型，已经公布了它的预售价格，为6-7.5万元。和那些“新兴车企”不同，一向低调的合众新能源早在此前就获得了相关的条件和基础，一直稳扎稳打，终于要在今年广州车展正式上市这款哪吒N01车型。
外观设计中庸耐看
除了车企的风格稳扎稳打，在接触到这款新车后，哪吒N01的外观设计我认为还是很贴合传统电动车的设计的，甚至与普通的燃油车有点类似。这种相对中庸，符合大众口味的设计的好处还是很明显的，至少我能很快的接受它以及记住它。
内饰配置丰富 细节表现好
在进入到哪吒N01的内饰之后，我的第一反应就是这已经超出了我原来对于一台8万以内的车型的预想。内饰的整体设计简单时尚，而且配置的丰富程度还是能让人非常满意的。
细节方面，受限于定位跟成本，中控的材质大多硬塑料，这个也是意料之中。但是在一些细节上的处理非常能讨好年轻人，其中就包括在比较容易触碰的方向盘前方用上了稍软的材料，除此之外，一些假缝线以及细节的纹理处理非常到位。
配置方面，哪吒 N01 全系标配无钥匙进入+一键启动，配备有液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控大屏，自动空调等配置，并具备手机蓝牙 APP 开锁功能，实拍顶配车型甚至连全景影像都均有提供。
在空间的实际体验方面，可以说哪吒N01的前排表现还是可以的，但是后排就显得比较局促。整体的乘坐感受偏软，而且座椅的支撑性不算特别出色。除此之外，后排的储物空间比较少，后排门板处没有储物格，而且后排也没有中央扶手提供。
后备厢的容积达到了291L，而且后备厢的规整程度出色，整体可以说表现还是比较好的。后排座椅支持整体放到，放倒后会有一个小落差，但是不算很影响使用。
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