导读首先，拜顿现在怎么办?与红旗概念一样，我们正在与另一家中国汽车制造商打交道，这家汽车制造商希望借助汽车媒体在欧洲观众和全世界范围内
首先，拜顿现在怎么办?与红旗概念一样，我们正在与另一家中国汽车制造商打交道，这家汽车制造商希望借助汽车媒体在欧洲观众和全世界范围内展示他们最新，最出色的产品。问题是，什么是M字节?为什么还要关心这种旅行车式跨界车?
不要让MPV外观设计蒙骗您，因为Byton M-Byte是一款“ 高级”和“智能”电动SUV，其最大的显示屏已应用于量产汽车。那就对了!您正在寻找真正的交易，包括不少于48英寸的曲面显示器。
这是一种荒谬的景象，而且值得一看，因为屏幕有效地控制了驾驶舱。除了高科技仪表板之外，您还需要五个座位，两个用于后排乘客的显示屏，一个全景玻璃车顶，硕大的行李箱以及LED室外照明。
甚至前后的B都以不被误认为是Bentley商标的Flying B吉祥物的方式被程式化。欧洲各地到处都有一些影响，但令人惊讶的是，M-Byte与其他中国车辆相比，看起来多么原始。
拜腾计划于2021年以不包括增值税的45,000欧元价格到达欧洲，这要归功于将72 千瓦时电池夹在地板上的360公里(224英里)路程。单个后置式电动机可提供动力，产生272 PS(268制动马力)的动力，并具有足够的扭矩，使Byton M-Byte感到运动。
还将引入具有全轮驱动和95 kWh电池的双电机选件，产生超过400马力的功率。续航里程为435公里(270英里)，充电系统支持高达150 kW的费率，以使您尽快恢复行驶。
拜腾在2019年法兰克福车展上宣布，全球预订量超过50,000次，其中大部分来自中国。5G连接性，Amazon Alexa协助和驾驶员面部识别功能是这一令人惊喜的其他一些亮点。