传奇的保时捷911于1963年推出，但直到1965年，第一辆保时捷911才在澳大利亚出售。55年后，保时捷在其Exclusive Manufaktur计划中创造了两种车型来纪念这一场合。这两款基于2020年保时捷911 Carrera S的汽车是由墨尔本保时捷中心和悉尼南悉尼保时捷中心合作设计的。
保时捷零售商诺曼·汉密尔顿(Norman Hamilton)向澳大利亚阿德莱德农民罗恩·安加斯(Ron Angas)交付了澳大利亚的第一辆911。时至今日，这款汽车仍生活在澳大利亚，并且是有史以来首批制造的右手911车型。
墨尔本保时捷中心新车销售经理Dean Williams解释说：“当时的想法是采用1965年的911，并重新设计该车及其2020年的所有奇妙细节。”
当时还不存在保时捷Exclusive Manufaktur，但Angas设法订购了其理想规格的911，包括五速手动变速箱。该车采用石灰色装饰，配以独特的绿色皮革内饰和枫黄色木材仪表板装饰。
悉尼保时捷中心总销售经理李·哈雷特说：“令人难以置信的是，在将原始911交付给安加斯先生55年后，我们可以在现代产品中复制某些相同的功能。这表明911是多么永恒。”南。
新的992代汽车在Crayon(现代的Stone Grey)中完成。在内部，机舱采用带有对比色蜡笔针脚的龙舌兰绿色俱乐部皮革和龙舌兰绿色安全带装饰。两者都具有木饰条和门槛上的“ 1965 Reimagined”板。
1965年的保时捷911在1964年Angas订购时就花费了2000澳元，与2020年Carrera S的113,300美元起价相差甚远。他的订购单上写着“ 901”(911的原意名称)，因为他购买了911。汽车在与标致的臭名昭著的合同纠纷之前。该车最终带着“ 911”徽章抵达澳大利亚。
保时捷澳大利亚公司的两个独家Manufaktur合作伙伴-悉尼南保时捷中心和墨尔本保时捷中心将在原车旁展示两辆新车。1965年的汽车通常居住在本德赛车公园博物馆，但现任车主将借用该汽车，使其与前任汽车相邻。