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MG 3是以MG ZERO概念车的为原型量产版，在推正式量产车型前发布一款概念车，似乎已经变成了惯例。MG ZERO对上汽自主品牌来说，可谓意义重大。在北京车展发布时，上汽曾表示：“MG ZERO使命重大，将成为2010年上汽自主品牌完成18万销量目标的又一有力支撑。”
上汽自主品牌在中高级车市场已经拥有了荣威750、MG7，中级车市场也有荣威550、荣威350、MG 6，A0级市场只有跨界小车MG 3SW一款产品。尽管MG 3SW随《一起去看流星雨》的热播而声名远播，不过这对MG 3SW的销售似乎并没有起到太大的持续作用。MG 3SW在今年1月最高销量达到1800辆之后，并未有太出众表现，7月销量甚至降至300辆，与其直接竞争对手长安铃木SX4等还是有一定差距的。因此，MG 3对上汽自主品牌抢占A0级市场而言，就显得极为重要。这或许也是上汽对MG 3推迟上市的考量之一。
以MG ZERO为原型的MG3是为满足全球18-28岁的"泛90"消费群体对于一款车的功能和心理需求而设计的。从214期工信部目录来看，这款代号CSA7153的新车很可能就是MG3，这款车将配备和荣威350车型相同的1.5L发动机，其最大功率为80Kw。根据之前媒体披露的技术参数，MG 3车身尺寸为3999*1728*1517mm，轴距为2520mm，整备质量达到了1140kg。这款车预计售价为6万元左右，这个价格还是颇具竞争力的。有消息称MG 3会在广州车展正式发布，相信届时大家就有机会目睹量产版的MG 3的真容。
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