导读 在兰博基尼西安不像其他车。考虑到这是意大利品牌的第一个生产混合动力车，它甚至不像其他兰博基尼跑车。几天前，Sian Roadster配备了与轿
在兰博基尼西安不像其他车。考虑到这是意大利品牌的第一个生产混合动力车，它甚至不像其他兰博基尼跑车。几天前，Sian Roadster配备了与轿跑车相同的819马力动力总成，并且外观更加抢眼。现在已经展示了跑车和跑车，兰博基尼正在深入研究西安汽车的点点滴滴。兰博基尼本周共享的一项技术称为“智能材料系统”，可在各种条件下改善汽车的热性能。
该系统通过使用形状记忆合金来工作，当引擎盖温度升高到一定点以上时，该合金会自动激活发动机上方的四个风门。据说该金属具有热记忆，因此其化学结构会随温度而变化。但是为什么要使用听起来像是不必要的复杂系统呢?Sian Coupe and Roadster的空气动力学负责人Ugo Riccio解释说：“它有助于减轻重量，因为它不需要液压，电动或机械致动。” “该系统是完全自主的，无需使用电子设备。”
尽管该技术具有先进性，但兰博基尼计划将来将其用途扩展到其他车辆部件。项目负责人Paolo Mazzelli表示：“这些材料将在被动和主动模式下进一步集成到其他新的和不可预测的功能中，这些功能将及时公开。” 当然，像Sian这样的汽车必须有最佳的发动机冷却系统，它可以在不到三秒钟的时间内达到62 mph的速度。除了其功能之外，该技术还很酷，似乎非常适合Sian等极端机器。它也不是第一个可能从西安过滤掉到该范围内其他兰博基尼汽车的技术。