导读 发现不少车友对于MAXUS EUNIQ 7的动力配置这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于MAXUS EUNIQ 7的动力配置这方面相关的讯
发现不少车友对于MAXUS EUNIQ 7的动力配置这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于MAXUS EUNIQ 7的动力配置这方面相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助
上汽大通MAXUS推出了基于G20打造的氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUSEUNIQ7(下文均简称为EUNIQ7)，该车是上汽大通MAXUS品牌继FCV80之后推出的第二款量产燃料电池乘用车，该车预计将于2020年底正式上市。
外观方面，EUNIQ 7与G20造型基本保持一致，只是前脸造型有所变化，突出其新能源车的身份。该车型定位于中大型MPV市场，双侧滑门的设置便于后排乘客从两侧上下车，侧滑门还带有电动升降车窗，相比G10车型而言有着更好的通风表现。尾部造型简洁，且与G20同样保持一致，尾灯还采用LED灯带的设计。
内饰造型与燃油版G20同样没有明显的差异，轿车化内饰造型前卫，全液晶仪表和中控屏触屏不仅提升了整车的科技感，交互表现和智联功能也都不错。扶手箱和中央通道为悬浮式设计，很有设计感。空间方面，整车采用2+2+3的布局形式，与主流MPV车型一致，同时后备厢空间也不小，具备一定的装载能力。
氢燃料电池车的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其中驱动电机最大功率约为150千瓦，储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气，仅需3-5分钟即可加满，整套动力及储能系统在NEDC综合工况下的最长续航里程将大于600公里。此外系统在-30℃低温下依然可以运行，采用电堆余热供暖，低温下里程无衰减。
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