导读菲律宾保时捷正在确认其第一款全电动汽车Taycan将于明年初在当地首次亮相。该国将成为首批获得保时捷改变游戏规则的国家之一。与混合动力车
菲律宾保时捷正在确认其第一款全电动汽车Taycan将于明年初在当地首次亮相。该国将成为首批获得保时捷改变游戏规则的国家之一。
与混合动力车或电动车型不同(Taycan不同于传统的内燃机，意味着在其传统的内燃机上安装了某种类型的电力辅助设备)，Taycan仅依靠从电池中提取动力的电动机运行。电动汽车(EV)的尾气排放为零，因此被广泛认为是生态友好型出行的最终目标。
Taycan不仅是环保的出行方式，而且还是贯穿始终的保时捷。从基本4S及其530马力输出，680马力的Taycan Turbo开始，到Taycan Turbo S及其761马力的电动机，其性能令人印象深刻。在Taycan Turbo S的掩护下，它可以在2.8秒内以0-100 km / h的速度升空。
所有的Taycan变型都具有全轮驱动系统，因为它们装有两个电动机(每个车轴一个)。后桥上安装的两速变速箱是保时捷的一项创新。
尽管表现出色，Taycan仍然可以提供412至463公里的总行驶里程。而且由于采用了800伏系统，因此可以使用大功率充电网络在短短5分钟的时间内对汽车的电池进行充电-续航里程可达100公里。
根据保时捷的说法，他们认为Taycan是一款真正的跑车，与Panamera相比，与911更相关。然而，它将保时捷的典型性能和连通性与日常使用性相结合，其先进的生产方法和功能为可持续性和数字化树立了新标准。