未来几年，宝马的性能部门M将很忙。到底有多忙?好吧，他们有5辆车正在筹备中，还有两个“驯服”的M Performance车型也要搭配使用。M部门的确是激动人心的时刻。
从最“安静”的型号开始，我们将在明年看到M340d和M340d Touring。如后缀“ d”所示，这些将是性能涡轮增压柴油机模型。尽管规格未提及，但这些型号可能会使用840d xDrive Coupe和Gran Coupe中使用的相同或可能升级的柴油发动机。
如果我们以840d的数据为基础，那么M340d轿车和Touring的扭矩将为320 PS，更重要的是680 Nm。由于该引擎被包裹在更小，更轻的机身中，我们希望M340d型号比两音840d更快。这意味着高性能3系柴油机可能会在不到4.9秒的时间内完成0至100 km / h的冲刺。
接下来是M2 CS，宝马目前正在针对这种特定型号将其卡贴近胸口。鉴于2系已经转移到前轮驱动平台上，因此他们所生产的可能更像是全轮驱动奥迪RS3的竞争对手。另一方面，这也可能意味着当前的2系双门轿跑车将作为2系系列中的最新后轮驱动车型延续数年。
在与M2 CS即将面世的同一时间，宝马还将公布当前一代M5的改版版本。尚无详细信息，如果将进行电源升级，但一定会对其进行一些较小的底盘调整。
主要亮点：全新的M3，M4 Coupe和M4 Convertible。宝马解决了有关汽车的传闻，即全轮驱动的可能性和手动变速箱的永久取消。这家汽车制造商证实，它将确实具有全轮驱动，并且将用于其全轮驱动系统，该系统将类似于其老兄M5所采用的系统。这意味着您可以在前轮和后轮之间平均分配动力，从后轮施加更多推动力，或者完全驱动后轮。
此外，纯粹主义者将享受宝马毕竟不会放弃手动变速箱这一事实。他们说，尽管自动选择在世界范围内更受欢迎，但他们相信仍然有足够多的客户来证明为即将到来的M3和M4建立手动版本是合理的。