阿尔法罗密欧的Tonale展示了一款小型电动跨界车

导读 除Stelvio之外,Alfa Romeo似乎希望尽快扩大他们的跨界车选择。阿尔法·罗密欧·托纳勒(Alfa Romeo Tonale)概念车正式在2019年日内瓦国

除Stelvio之外,Alfa Romeo似乎希望尽快扩大他们的跨界车选择。阿尔法·罗密欧·托纳勒(Alfa Romeo Tonale)概念车正式在2019年日内瓦国际车展上全球首发,这是一款将运动设计与实用性融为一体的全电动跨界车。

托纳勒(Tonale)是小型高乘汽车的前身,其概念融合了阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)的标志性外观和高科技现代设计。此外,Tonale也是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)通过其插电式混合动力技术实现电气化的标志。

这个新概念以意大利天然阿尔卑斯山的露天剧场和雄伟的山峰而闻名,它以意大利设计和风采为代表。薄而醒目的前灯在前仪表板中占据主导地位,并由阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)的招牌前格栅加以补充。同时,巨大的21英寸合金轮毂为分频器提供了由原始33 Stradale闻名的无误设计。光滑的曲线以及独特的尾灯使Tonale概念车的外观更加圆滑。

在车内,阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)追求简单,赛车风格的外观。仪表板和中央控制台几乎没有任何按钮或控件。取而代之的是,大多数按钮都位于驾驶员侧,这使设计更加整洁。Tonale概念中的其他关键功能包括10.25英寸的浮动触摸屏信息娱乐系统,12.3英寸的数字仪表盘,看起来像双表盘,带有集成启动按钮的平底方向盘以及拨片开关。

Tonale概念车的核心是插电式混合动力总成,由后部电动马达提供帮助。尽管阿尔法·罗密欧确实提到它将提供类似运动的性能和效率,但没有透露任何输出数据。它具有三种驱动模式,可以相应地设置动力总成。天然发动机可平衡发动机和电动机的动力输出,先进效率可作为汽车的电动模式,而双动力可释放发动机和电动机的全部潜能。

在概念进入生产阶段时,阿尔法罗密欧可能会从内而外淡化其设计。至于引擎盖,如果他们为它提供混合动力/插电式混合动力以及涡轮增压四缸发动机,我们不会感到惊讶。当该概念投入生产时,也可能会提供自动变速器。