奔驰前9月仍在中国市场交付新车57万辆 同比增长8.3%

来源：汽车之家

仅以单一品牌论，BBA中的奔驰常年霸占第一名，如2019年在华上险近73万辆，越过宝马和奥迪排第一。今年即使受疫情、车市下行等多种因素影响，奔驰前9月仍在中国市场交付新车57万辆，同比增长8.3%，市场表现突出。奔驰能够取得如此优异的成绩，与其旗下主力车型的表现不无关系，我们也选取了奔驰E级(参数|询价)、奔驰C级、奔驰S级、奔驰GLC、奔驰A级以及奔驰GLA等6款奔驰热门主力车型，为您带来本期的降价排行。

奔驰E级是奔驰品牌在中国市场的一大力作，今年前9月累计销售11万辆，占北京奔驰整体销量的25%，可见其贡献之大。那么这样一款热门车型的终端优惠情况是怎样的呢?近日，我们从沈阳某经销商处获悉，奔驰E级目前最高可享6.50万元现金优惠，相当于打了9.0折。

◆ 购买建议：

奔驰E级是奔驰品牌旗下一款十分走量的车型，近期的优惠幅度不算大，优惠高达6.5万元的车型为老款车型，经销商意在清库存，想要购买的车主可以留心。值得惊喜的是，刚刚于9月上市的新款奔驰E级，在外观造型上有较大变化，部分车型还有1万元的终端优惠，想要最新款的消费者不妨多多了解和关注。

奔驰C级刚于9月上旬完成新款上市，新车推出标准轴距和长轴距车型共计9款产品，指导价格区间为30.78-47.48万元。随着新车型推出，老款车型处于清库存状态，参考从郑州某经销商处的消息看，老款奔驰C级目前最高可享8.00万元现金优惠，相当于打8.2折。

从降价排行来看，奔驰C级的终端优惠主要集中在老款车型上。而且2021款奔驰C级并没有针对外观进行太大调整，仅针对动力配置进行了优化，如果对动力的要求不高，可以不着急入手新车。对比来看，部分4S店的老款库存车优惠较大，有兴趣的消费者可对老款车型下手，性价比较高。