导读 到2021年，世界将庆祝Formula E成立10周年。致力于电动汽车的赛车系列始于2011年，此后逐渐成长为吸引想要在启动电动传动系统之前对其进行
到2021年，世界将庆祝Formula E成立10周年。致力于电动汽车的赛车系列始于2011年，此后逐渐成长为吸引想要在启动电动传动系统之前对其进行测试的汽车制造商的磁铁地狱。市场。
现在的比赛已经变得如此严峻，从下个赛季开始，该比赛将于1月在南美智利举行，这将是国际汽联世界锦标赛的正式比赛。
所有参加即将到来的赛季的车队(其中12支车队)将在本周末齐聚西班牙巴伦西亚，这是在将硬件运往智利之前唯一的联合测试。正是在那里，其中奥迪，在该系列中最古老和最成功的汽车制造商之一，将被蚀全新的e-tron的FE07打击它的竞争对手。
德国品牌的新款电动赛车于周四揭幕，是成功品种的新进化。它首次使用了内部开发的全新电动动力总成-它包括具有内部转子概念的单速传动系统，外部磁体，冷却系统和六个电气相。
这款汽车的新心脏(正式名称为MGU05)可以使其加速时间达到62英里/小时，仅为2.8秒(至100 kph / 62英里/小时)，并且还有许多其他优点尚未得到揭示。
“奥迪e-tronFE07具有首次在内部开发的全新电动动力总成，”奥迪运动电子驱动开发部主管Stefan Aicher在一份声明中说。“我们在该项目的所有领域都达到了极限。”
“我们能够将这些节省的资金直接投资于新的MGU，以提高效率。即使这样，新的MGU逆变器单元的重量也不到35公斤。这是整个团队的一项非凡成就。”