奥迪e-Tron GT在德国的碳中和工厂开始生产

导读 奥迪已经在Neckarsulm基地开始量产即将到来的e-Tron GT,这是该公司迄今为止最强大的电动车型,这里也是奥迪R8的所在地。这家德国汽车制造

奥迪已经在Neckarsulm基地开始量产即将到来的e-Tron GT,这是该公司迄今为止最强大的电动车型,这里也是奥迪R8的所在地。这家德国汽车制造商表示,e-Tron GT是第一个如此快速投入量产的奥迪,尽管持续存在大流行,但仍按时开始生产。

工厂经理Helmut Stettner表示:“作为奥迪产品组合中的电动和运动先驱,e-tron GT也非常适合内卡苏尔姆工厂,尤其是博林格霍夫跑车生产厂。” “借助奥迪e-tron GT,我们将在德国生产基地生产该品牌的第一款全电动汽车,从而朝着未来迈出了又一大步。”

生产设施已经进行了扩展,升级和转换,以适应奥迪e-Tron GT等电动汽车的需求。生产计划人员使用了新的虚拟方法来测试装配线和物流流程中的工作程序,同时还使用VR技术进行了容器计划。e-Tron GT的整个生产都是在没有物理原型的情况下设计的,这是奥迪的第一款产品。

奥迪说,伯灵格霍夫工厂的整个生产过程都是碳中和的,内卡苏尔姆工厂使用的是生态电力,整个设施都由沼气加热。此外,该公司使用来自经过认证的气候保护项目的碳信用额来抵消目前使用可再生能源无法避免的排放。

e-Tron GT的射程最高的变种将采用RS名称,使其成为第一个全电动RS模型。在奥迪e-Tron的GT RS将采用双电机和双速变速箱很像它的姊妹车型,保时捷Taycan。以奥迪为例,其组合式发动机的超载功能预计总输出功率为589 HP(598 PS)和最高637 HP(646 PS),而电池组的净容量为83.7 kWh,并具有在350kW充电器上快速充电。

生产负责人Wolfgang Schanz说:“全电动四门轿跑车的整合将我们位于奥迪BöllingerHöfe的小批量生产设施转变为高度灵活的高科技生产设施,但仍保留了其工艺规模特征。”

奥迪将于明年年初首次亮相后不久,为新的e-Tron GT打开订单。