现代汽车将在2021年初锁定IONIQ 5的首次亮相

导读 现代汽车已经确认将在 2021年初发布全新的现代IONIQ 5,这是韩国汽车制造商刚起步的纯电动子品牌的首款车型,旨在挑战大众ID车型。这将是

现代汽车已经确认将在“ 2021年初”发布全新的现代IONIQ 5,这是韩国汽车制造商刚起步的纯电动子品牌的首款车型,旨在挑战大众ID车型。这将是未来四年推出的三款IONIQ电动汽车中的第一款,奇数型号将是SUV,而偶数数字将保留用于所有其他车身样式,包括轿车和掀背车。

据透露,当现代IONIQ 5到货时,它将借鉴2019年在法兰克福车展上亮相的激进的现代45概念的造型提示。

现代IONIQ 5基于汽车制造商的全新Electric Global Modular Platform(E-GMP),将经过WLTP验证,续航里程为500 km,在短短18分钟内即可充电多达80%,并在100 km内续航100 km只需五分钟

现代汽车集团还透露,基于E-GMP的高性能车型将能够在3.5秒内从静止加速到100 km / h,并达到260 km / h的最高速度。

它还声称E-GMP提供世界首创的400V / 800V多重充电和双向电源转换,使IONIQ能够存储能量并将其释放回电网,家用甚至为其他汽车充电或运行电动工具。

目前尚无关于哪种电池组尺寸的消息,但是800V的电气系统和350kW的充电容量表明,量程最高的版本可能配备100kWh的电池。

像其大众汽车竞赛一样,基本的现代IONIQ 5变体将配备单个电动机来驱动后轮,但也将提供双电动机按需全轮驱动版本。

由于电池组位于平台的下方,可以实现最佳的重心和完美的重量分配,因此,操控性和乘坐性应该是同类产品中最好的,这得益于汽车制造商开发的新型五连杆独立后悬架。

现代IONIQ 5的轴距较长且地板平坦,与同等尺寸的汽油或柴油SUV相比,其内部空间要大得多。

现代,起亚和豪华品牌Genesis已经公布了一项雄心勃勃的计划,将看到他们推出23种不同的电池电动模型,并在2025年之前在全球销售100万种。

在这23辆电动汽车中,有11辆将基于E-GMP,而12辆将是具有现代 内燃机关系的车型,例如 现代Kona Electric。