导读全新的梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车昨天在下个月底特律举行的北美国际车展上全球首发之前，在德国亮相。它将在夏天开始销售。新一代E级双门
全新的梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车昨天在下个月底特律举行的北美国际车展上全球首发之前，在德国亮相。它将在夏天开始销售。
新一代E级双门轿跑车比前一代更大，更宽敞，更豪华，其独特的前端具有低矮的运动格栅和中央星形，带有动力圆顶的长引擎盖，后移的加长型引擎盖。温室和一个肌肉发达的后端。四个无框侧窗和B柱的缺失突出了动态外观。
内部标配12.3英寸中央高分辨率COMAND显示屏。另一个可选的12.3英寸宽屏仪表盘-在这一部分中是独一无二的-合并在单个镜头下，以产生看起来好像漂浮在太空中的宽屏驾驶舱。还要寻找Apple CarPlay和Android Auto的兼容性。
E 400和E 400 4MATIC Coupe均配备了3.0升双涡轮V6发动机，可通过9速9G-TRONIC自动变速器产生329马力和354 lb-ft的扭矩。
此外，2018年梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的标准悬挂系统具有选择性减震功能; 空气主体控制可调空气悬架是可选的。同时，DYNAMIC SELECT系统使驾驶员能够基于五种不同的模式(舒适度，ECO，运动，运动+和个性化)影响其他车辆设置，例如节气门响应，ECO启动/停止功能，变速箱换挡点等。
作为当前E级家族的成员，新款Coupe比其前任车型更加智能。它具有E级轿车的许多可选驾驶员辅助功能，例如主动制动辅助和DRIVE PILOT。后者代表了梅赛德斯-奔驰在通往半自动驾驶道路上的下一步。借助DISTRONIC DISTRONIC，它不仅可以在各种类型的道路上将汽车保持在前方车辆后面正确的距离，而且还可以首次以最高时速130 mph的速度自动追随它们( 210 km / h)。