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据外媒报道，福特汽车首席执行官吉姆·韩恺特（Jim Hackett）2019年的总薪酬为1740万美元，较2018年的1780万美元下降了2.2%。不过尽管如此，其年薪依然是公司中层员工的（11.07万美元）157倍。
韩恺特现年64岁，在新冠病毒疫情肆虐之际，其正耗资110亿美元对公司进行重组。疫情使该公司关闭了全球范围内的工厂、暂停派发股息，还被标准普尔全球评级公司下降了评级。本周，福特汽车取消了在四月中旬重启几家美国工厂的计划，并表示其欧洲工厂的停工至少要持续到5月4日。
（图片来源：福特汽车官网）
福特本希望通过推出Bronco SUV、重新设计的F-150皮卡和新款电动Mustang Mach-E来挽救Explorer SUV的销量，而疫情也使得该计划暂时搁浅。此外，工厂无限期停产给该公司造成了数十亿美元的损失，福特股价也已经跌至11年来的最低点。上周五（4月3日），福特股价在纽约股市下跌3.2%，自2017年韩恺特担任CEO以来已累计下跌近60%。
此前为了迅速扭转公司局面，韩恺特改组了管理层，将吉姆·法利（Jim Farley）提升为首席运营官，并作为他的继承人培养。而法利的总薪酬也因此提升43%至836万美元，其中股票奖励增加了63%。福特汽车执行董事长比尔·福特现年62岁，其2019年薪酬为1680万美元，而前一年薪酬为1380万美元。
为在疫情期间削减成本，福特从5月1日起，将把公司前300名高管薪酬的20%至50%至少推迟5个月发放，其中执行董事长比尔·福特全部工资将推迟发放（其2018年基本工资为170万美元），而首席执行官韩恺特一半的薪水将延期发放（其2018年基本工资为180万美元），首席运营官吉姆·法利以及首席财务官蒂姆•斯通50%的工资也将延期发放。推迟发放的积存工资将在公司偿还至少70亿美元的汽车债务后发放。