汽车试驾:顶配不到25万的越野玩具 测评日产途达

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,对此小

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,对此小编整理了顶配不到25万的越野玩具 测评日产途达这方面的一些讯息。如果顶配不到25万的越野玩具 测评日产途达此方面的讯息对你有所帮助的话,请给小编一个赞。

说到SUV,很多人肯定就会想到有越野性,但事实上,目前很多的SUV设计的都是偏向城市路况的,目前主打越野的车SUV是越来越少了,但是这个时候,就出来了这么一款性价比超高的越野玩具,它就是全新郑州日产途达。

其实说它是全新车型,也只不过换了一个全新的外壳,它是基于郑州日产纳瓦拉平台打造而来,也是郑州日产首款家用车,不过作为商用车品牌旗下的首款家用车,它的卖点并非直接对抗目前大众的家用车市场,那么它的卖点又在哪里?

硬派外观兼顾时尚

全新的途达外观上采用了日产全新的V-Motion家族前脸,看起来还是挺漂亮的,并且因为很大的接近角,让车头看起来是一个抬头的姿态。整个车身多处的线条又勾勒出很硬派的风格,例如引擎盖,后腰线等,更适合硬汉来驾驭它。

途达对比普拉多车身尺寸车型日产途达丰田普拉多长度(mm)48824840宽度(mm)18501885高度(mm)18351890轴距(mm)28502790制表:车主之家

车身尺寸上途达其实要比同一风格的丰田普拉多还要长,轴距也要长了60mm,绝对够大,车侧面整体的设计采用了一个微上扬的设计,让整车就算静态也有种一种冲刺感。

做工像个糙汉子

内饰上依旧是采用了和纳瓦拉一样的设计,奇骏也是一样的设计。不过话说回来,内饰用料全都是一些硬塑料板,并且做工并不精细。我们所拍摄的这款车中控是经过改装的大屏,原装只是7英寸的彩屏,总的来看,内饰并没有什么惊喜的地方。

话说这款车顶配还不到25万,那么是不是在配置上压缩成本了?其实在顶配24.58万的四驱旗舰版上,其配备了IEB预碰撞智能刹车,行人探测预警系统,定速巡航,TPMS胎压监测等,相对来讲,只要对你比较实用的配置都有,只是没有配备过多的东西。

大尺寸有大空间

车内最大的惊喜之处还是空间,181cm身高的成年人坐在后排有两拳的距离的腿部空间,四指的头部空间,并且二排座椅还可调整靠背角度,调整到最大角度后已经接近躺资,头部空间也变成了一拳多。还有,二排座椅坐姿非常高,视野好,对于腿部的承托很好,当你最大角度以躺资坐在后排,真的好像坐在自家的大沙发一样舒服。

还有由于是5座版本,加上有着超大的车身尺寸,所以尾箱的空间很宽阔,我们175cm的同事可以轻松坐在里面,二排座椅也可以四六放倒,不过不能全平,所以在旅途中无法当做床一样躺在上面了。文章来源:车主之家