导读 早在1984年，当我们生产这辆卡车时，雪佛兰的C K家族仍在这一领域保持领先地位。在第三代的中游时代，这个绰号牢牢地扎根于该行业，即
早在1984年，当我们生产这辆卡车时，雪佛兰的C / K家族仍在这一领域保持领先地位。在第三代的中游时代，这个绰号牢牢地扎根于该行业，即当年的“ Rounded Line”(圆线)，比以前更大，在舒适性方面更接近轿车。
当然，这些功能是不同的，具体取决于购买者所追求的装饰等级。对于第三代C / K的早期卡车，内饰级别包括基本Custom，Deluxe和Cheyenne，后来由Scottsdale加入，位于Deluxe和Cheyenne之间。
斯科茨代尔C / K就是我们这里所拥有的，只有在售后市场上对其进行的更改才能将其提升到一个全新的水平，同时为组合添加强大的动力装置，使其性能甚至比外观更好。
正如您今天所看到的，卡车是1990年以来一直进行的修复工作的结果，也是后来得到的爱心和关怀。它的全红色车身骑在采用固特异轮胎包裹的20英寸车轮上，雪佛兰的运动元素在工厂车间就不适合使用。
更改清单包括诸如新的门把手，新的有色玻璃和经过显着更新的内饰，在座椅，工厂仪表和更现代的Pioneer CD播放器周围包裹着白色和红色的花呢图案。
但是，最大的变化是发动机罩下的地方，一个不为人知的卡车维修卡车安装了一辆427ci(7.0升)的摇摆式Edelbrock进气口和化油器，额定功率为675马力。
这种修改后的配置的C / K在East Coast Classic Cars上出售，一般价格为$ 25,000。没有提及车辆的行驶里程。